С интересным предложением выступила «Гильдия автошкол России«: водителей, травмированных в ДТП, направлять на медицинское обследование с целью проверки их пригодности к управлению транспортным средством.
Приказом Минздрава утвержден перечень заболеваний, при которых допуск к управлению автомобилем запрещен, то есть водительское удостоверение не выдают или аннулируют ранее выданное. Экспертов гильдии обеспокоил тот факт, что медкомиссию водитель обязан проходить раз в 3 года, а проверяют ее только при получении или обмене прав — раз в 10 лет.
«Автомобилист, попавший в ДТП и получивший травмы, не проходит повторное медицинское освидетельствование, а это может способствовать увеличению количества аварий на дорогах«, — говорится в обращении, направленном главе Комитета Госдумы по труду и социальной политике Ярославу Нилову.
Согласно данной инициативе медосмотр должны будут проходить и невиновные в аварии водители, а это можно рассматривать как дополнительное наказание.
Как пояснил «Российской газете» защитник прав автомобилистов Петр Шкуматов, если человек попал в ДТП, получив при этом вред здоровью и имеет противопоказания к управлению транспортным средством, то ГАИ об этом не узнает. Предоставить необходимые сведения может только медкомиссия.
Автообозреватель «Вести FM» Игорь Моржаретто считает, что предложение носит дискриминационный характер: попавший в ДТП приравнивается к водителю, управляющему автомобилем в нетрезвом состоянии. Моржаретто указал на тот факт, что согласно приказу Минздрава есть «годные» и «не годные» для управления транспортным средством водители и этого вполне достаточно.
Депутат Ярослав Нилов, изучив предложение, отметил, что в последнее время в отношении автомобилистов принимается довольно много запрещающих и ограничительных мер. Любое предложение должно быть серьезно проанализировано и вынесено на обсуждение с гражданами.
Возникла данная инициатива из—за действий скандально прославившейся стритрейсерши Мары Багдасарян. Адвокаты девушки предъявили суду стопку справок о том, что она не может быть арестована и ей нельзя заниматься физическим трудом. Как раз эти справки и послужили поводом для запроса в прокуратуру: может ли человек с такими травмами управлять автомобилем?
Напомним, что уже несколько лет идет речь о создании медицинской базы данных водителей, которая помогла бы решать такие вопросы автоматически.
