В ходе очередного совещания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил внести изменения в ПДД, касающиеся мотоциклистов. В скором времени МВД совместно с Минтрансом и правительством Москвы займутся проработкой ряда важных поправок, связанных с движением мотоциклистов.
Эксперты рассмотрят предложение по внедрению на светофорах двойной стоп-линии, которая позволила бы мотоциклистам начинать движение не с общим потоком автомобилей, а на 3–5 метров впереди него.
Специалисты считают, что данная мера способна существенно повысить безопасность дорожного движения, а также снизить количество смертельных аварий с участием байкеров. Автором инициативы является глава Московского центра по борьбе с пробками Александр Шумский. По его словам, подобная разметка уже давно используется в ряде стран.
Для того, чтобы оценить эффективность предложения, в столице будет проведен эксперимент, в рамках которого двойную стоп-линию нанесут на один из самых оживленных перекрестков и решат, дает ли данная разметка положительные результаты Отметим, что в столице неоднократно экспериментировали с инициативами, предлагаемыми господином Шумским.
Не так давно глава Московского центра по борьбе с пробками предложил внедрить диагональные пешеходные переходы, а также «вафельную» разметку на перекрестках (с ее помощью власти планируют бороться с выезжающими на перекрестки на запрещающий сигнал светофора автомобилистами и, тем самым создающими затор). Помимо этого, был проведен эксперимент, разрешающий на отдельных перекрестках правый поворот на красный сигнал светофора. Все инициативы были позитивно оценены властями, пишет «Газета.Ru».
Еще одно предложение по изменению ПДД для мотоциклистов в течение месяца проработают эксперты из МВД, Минтранса и «открытого правительства», а именно: законодательное закрепление прав мотоциклистов на передвижение между рядами. На сегодняшний день этот вопрос так и остается не урегулированным если происходит авария с участием автомобиля и мотоцикла, находящихся в одном ряду, то правила не дают однозначного ответа, кто из водителей все-таки виновен.
В Госавтоинспекции, напротив, отрицательно относятся к данному предложению. В ведомстве считают, что если закрепить в ПДД запрет или разрешение на движение между рядами, то это усугубит и без того не простую ситуацию на дороге.
Напомним, что в правила для мотоциклистов серьезно корректировались совсем недавно 4 апреля. В новой редакции ПДД говорится о том, что мотоциклисты со стажем вождения менее двух лет не имеют права перевозить пассажиров на заднем сиденье мотоцикла или мопеда. Помимо этого, байкерам официально разрешено ездить со скоростью 90 км/ч, а по автомагистралям, как и автомобилям, до 110 км/ч. Цель данных изменений позволить мотоциклистам законно двигаться со скоростью основного автомобильного потока для снижения риска аварийной ситуации.
